大众速腾(图片|配置|询价)作为大众旗下一款紧凑级轿车，虽然定位是紧凑级但尺寸上其实要比宝来这些车型更大一些，算是小越级的产品了，不过定价自然也贵了一些，但大众速腾为了适应国内的市场目前有三万多的优惠力度，这也使得大众速腾的性价比提升不少，对于喜欢合资品牌的用户而言，确实是可以考虑的。

(资料图片仅供参考)

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事实上大众速腾的销量一直都很不错，去年12月份大众速腾单月就卖出了超过3万辆车，是一个相当不错的数据，到了2023年大众速腾的销量确实下滑明显，但月销量依然是轻松一万多，尤其是3、4两个月份的销量都在1.8万辆车左右，在整个紧凑级轿车里也算是销量比较靠前的车型，说到底还是因为大众速腾能够有三万多的优惠更容易被大家接受。

其实以大众速腾的定位，价格可是一点都不便宜，尤其是在这几年国产车的进步很快，即便是在15万元这个级别里，国产轿车的产品力也相当强，销量过万的车型无论是燃油车还是新能源都有，所以合资车不得不被迫降价适应国内市场的竞争，而对于用户来说车企之间的竞争肯定得益的还是用户了。

大众速腾的产品力：

从产品定价角度去看，大众速腾其实还是很不错的，尽管大众速腾的定价在12.79万到17.29万这个价格区间，但大众速腾有三万多的优惠力度，这样一算还是有一定性价比的，而且大众速腾确实在尺寸上要比入门级的紧凑级轿车空间更大，当然轴距还不到2.75米，确实和有越级能力的国产车没法比，但毕竟很多用户爱是看中合资品牌的，有一定的品牌溢价这些用户也基本上都接受。

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在动力上大众速腾确实谈不到多强，十几万的车还是搭载1.2T、1.4T的动力，其中1.2T的发动机最大马力116匹，最大扭矩175N·m，而且低配版还是手动挡车型，1.4T的动力最大马力150匹，最大扭矩250N·m，动力有了不错的提升，但和同价位的国产车对比，还是差不少的，另外大众速腾的新款虽然有了1.5T发动机，但只是160匹的马力，提升有但实在是不多，零百加速成绩四册9.17秒，完全谈不到什么强劲动力。

在配置上大众速腾的表现同样不是很丰富，虽然勉强够用，但和大众速腾这种15万元级别的价格完全匹配不上。以大众速腾的低配版为例，定价12.79万，除了基础的配置之外，大众速腾还是减配了无匙进入、无匙启动这些功能，另外座椅不仅是织物的，而且不支持电动调节，这个级别的车型只是这种配置确实有些差的，好在倒车雷达、倒车影像、定速巡航这些都有，所以只能算勉强够用。

大众速腾的外观、内饰：

从外观上看大众速腾依然是大众家族式的设计，虽然车身尺寸超过了4.7米，但整个车身并没有给人太修长的感觉，但大众速腾的俯冲反而比较明显，车头也沿用了大众全新的家族设计语言，车尾方面，大众速腾的层次感还是比较丰富的，视觉上立体感也比较强，整个车的档次感不差，整体依然是以沉稳、内敛为主，这也是大众品牌下绝大多数车型的定位。

在内饰部分，大众速腾相比宝来、朗逸这些车型确实显得高档很多，无论是在内饰的布局设计上还是在用料方面都要扎实一些，确实价格也贵了不少，所以比较合理，但也只是针对大众自家产品或者是合资品牌中比较，如果和国产车对比的话，那还是差了非常多的，尤其是习惯了国产车高配车型带来的方便、舒适的体验，估计很难适应大众速腾的内饰了。

总结：

不得不说大众速腾作为一款尺寸上有一定越级表现的紧凑级轿车，虽然定价略高一些，但优惠力度还是不小的，所以大众速腾的销量还是不错的，尽管大众速腾的配置、动力都很难和国产车去竞争，但这种差距在有3万优惠之后再加上品牌力的加持也足够让不少用户动心了，毕竟国产车进步虽然快，但还是有很多用户对大众这个品牌或者对合资品牌更加信赖，暂时还是不太认可国产车的，那么大众速腾确实是可以考虑的。