6月12日，蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。车价方面，全系车型起售价减30,000元。新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保； 6年免费车联网；终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。

已经提车的用户，首任车主用车权益保持不变。在购买蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，或者选择放弃其用车权益从而抵扣30,000元至50,000元的购车款。

(资料图片仅供参考)

2023年6月12日至2023年7月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，可根据自己的使用需要，在蔚来App-车辆配置器中选择购买【权益升级包】，价格为30000元。购买后，首任车主用车权益如下：

·终身免费换电（每月4次）

·整车10年不限里程质保

·终身免费车联网，每月8GB流量

·终身免费道路救援。

服务条款参见《蔚来车主基本权益告知书》及《保修手册》

2023年7月31日（含）前支付定金购买全新ES6及全新ES8的用户，如同时购买了【权益升级包】，可以选择放弃免费家充桩权益，将免费换电次数升级为每月6次。

6月12日10点开始，蔚来将按照新的配置器对待提车用户的订单进行逐一刷新，预计12日24点前全部完成。订单完成刷新后：

已经支付大定但尚未锁单用户，蔚来将默认您选购【权益升级包】，维持预定时购车价格不变。您也可以在蔚来App-车辆配置器中取消【权益升级包】，取消后购车价格将下调30000元。

已经锁单但尚未提车的用户，蔚来将默认您选购【权益升级包】，维持预定时购车价格不变。您也可以在提车前，联系蔚来交付专员取消【权益升级包】，取消后购车价格将下调30000元。

已经提车的用户，首任车主权益保持不变。

在复购蔚来新车时，用户可选择将原车的用车权益转移到新车，也可选择放弃原车权益以抵扣新车购车款。

抵扣新车购车款的具体规则如下：

如用户放弃原车终身免费换电（包含每月4次、每月6次或不限次）、终身免费质保或整车10年不限里程质保、终身免费车联网三项用车权益，则在复购新车时：

· 原车有终身每月4次或6次免费换电权益的，可以抵扣30,000元购车款

·原车有终身不限次免费换电权益的，可以抵扣50,000元购车款

一台新车只可享受一次权益抵扣。

以上权益转移或抵扣购车款，仅限车主本人或直系亲属复购新车时享受。

2023年7月31日（含）前支付定金，购买了【权益升级包】的用户，在后续复购新车时，也同样适用上述规则。

2023年5月24日至2023年6月11日期间提车的用户，可以在2023年8月31日（含）前联系蔚来App专属服务群，在将终身免费换电、10年不限里程质保和终身免费车联网三项用车权益变更为6年15万公里整车质保（三电系统10年不限里程质保）及6年免费车联网的前提下，可获得30,000元退款。

蔚来全系价格下调3万，严格来讲是“羊毛出在羊身上”。取消了免费换电的权益，将免费换电剥离，直接在车价上做减免，这对于用户来说的确更灵活，令ET5进入30万内的价格区间，相信能扩充不少客源。之前是每个月4次免费，单次换电费用大概100出头，5年用车周期差不多就价值3万。对于有家充桩的用户来说，购车时将免费换电的权益折现，需要换电的时候才按次付费的确可以令灵活。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）